太倉市鐵路投資有限公司建設太瀏快速公路項目項目
環境影響評價第二次公示
我司擬建設“太倉市鐵路投資有限公司建設太瀏快速公路項目”，依據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》等相關規定，現將本次環境影響評價的有關信息進行第二次公示。
一、建設項目基本情況
本項目路線全長約5.72km，路線西起現狀江南路與陸新路交叉口西側約500m，向東經陸新路、太倉火車站站前大道、滬通鐵路、M1 線、新瀏線、瀏河西部工業區規四路、規劃蘇張涇路、規三路，終點與G346 相接。其中新建段長約5.2km；另陸新路以西段老路需改造約500m。
本項目為一級公路兼顧城市快速路功能，道路采用瀝青路面，采用雙向六車道標準斷面，陸新路~新瀏線段采用主線+非機動車道的斷面型式，新瀏線~G346段采用主線+輔道的斷面型式。主線一般路段設計車速為80km/h，起點至滬通鐵路段為本項目與站前大道互通范圍，運行條件復雜、互通控制因素較多，且采用較低的設計速度可減小互通規模，故該段設計速度為60km/h。互通匝道、輔道設計速度均為40km/h。項目包括路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、交通工程、改河工程及綠化工程等。
項目總投資金額為58000萬元，施工期約24個月。
二、建設項目對環境可能造成影響的概述
本項目為城市市政一級公路兼顧城市快速路道路建設。項目建設過程中主要污染因子是揚塵、施工廢水、施工噪聲、水土流失、植被損失以及景觀破壞等。營運期主要為汽車尾氣、交通噪聲以及危險化學品車輛事故環境風險等。
三、預防或者減輕不良環境影響的對策和措施要點
項目建設過程中主要防治措施包括灑水降塵、施工圍欄、廢水經隔油沉淀處理后回用、施工現場設置臨時隔聲屏障、實施水土保持方案等。營運期主要采取加強車輛管理來降低危化品運輸車輛事故風險（橋梁處設置事故廢液收集池）、采取低噪聲路面降低交通噪聲對敏感點的影響、施工結束后加強景觀綠化建設等措施。
四、環境影響評價結論要點
本項目建設符合太倉市城市相關規劃，與國家產業政策相符。其社會效益和環境效益明顯，但工程建設和營運期將會對沿線區域產生一定不利環境影響。因此，在工程施工過程及建成運行過程中，建設單位應嚴格執行國家有關環境保護法規，切實執行本報告提出的各項環境保護措施，把對環境的影響降低到最低程度，從環境保護角度分析，工程的建設是可行的。
五、公眾查閱環境影響報告書簡本的方式和期限
在本項目環境影響評價信息公告的過程中，公眾如想查閱本項目環境影響報告書簡本，在本信息公告公布之日起十個工作日內可以到太倉市鐵路投資有限公司索取；如公眾認為必要，可向建設單位或者其委托的環境影響評價機構索取本項目環評補充信息，從本信息公告公布之日起至本項目審批前同樣到以上地點索取。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項
本次征求公眾意見的范圍確定為建設項目沿線的公民、法人或其他組織的代表。本次評價根據建設項目的具體情況，綜合考慮環境影響的范圍和程度、社會關注程度，主要征求意見事項為：①對環境質量現狀是否滿意；②是否知道/了解道路建設征地、拆遷、補償和安置政策；③是否贊同征地、拆遷和安置方案；④項目建設期哪些問題會對您的生活產生影響；⑤項目通車后哪些問題會對您的生活產生影響；⑥該項目對環境質量造成的危害/影響；⑦項目建設及通車帶來的環境影響您是否能接受；⑧本項目建成投產后，能否提高當地居民生活水平、促進經濟發展；⑨從環保角度出發，您對該項目持何種態度。
七、征求公眾意見的具體形式
本次征求公眾意見擬在發布此信息公告、公開環境影響報告書的簡本后，采取問卷調查的方式征求公眾意見。
八、公眾提出意見的起止時間
公眾對建設項目有環境保護意見的，應當自公告之日起十個工作日內，可以信函、傳真、電子郵件或其他方式向建設單位或環境影響報告編制單位提出，也可將書面意見提交負責該建設項目審批的環境保護行政主管部門。
九、聯系方式
建設單位：太倉市鐵路投資有限公司
聯系人：沈維
聯系地址：太倉市行政中心6號樓6A1110
聯系電話：0512-53590776
環評單位：南京博環環保有限公司
通訊地址：南京市中央路399號天正國際廣場6號樓503室
聯系人：趙工
聯系方式：025-83179600
太倉市鐵路投資有限公司
二〇一七年八月十四日
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